静岡市のタクシー会社｜千代田タクシー株式会社

1.  ユニバーサルデザイン・タクシーは福祉専用車ではありません。こどもから高齢者まで「いつでも、どこでも誰にでも、気兼ねなく利用できるタクシーです。専門ドライバーはもちろん全員ヘルパー資格を持っていますので安心です。
2. 個人、グループ、施設送迎、イベント送迎、そして地域交通では経済効率の高い交通システムとして運用できます。
3. 同一交通圏で５％のタクシーがユニバーサルデザイン化されれば、車椅子利用者の方にとって、いつでも、どこでも利用でき、同じサービスが受けられます。

千代田タクシーのユニバーサルデザイン・タクシー「ユニキャブ®」は現在初代の三菱デリカ　スペースギア　から　２代目トヨタ　アルファード　に変わりました。初代同様最大７人乗りの「大型タクシー」です。

さて、一般的にはほとんど知られていないのですが、当社と同じ車種が東京２３区では「中型タクシー」として都内を走っています。東京で走っているタクシーの９割以上が「中型タクシー」です。ところが静岡では同じ車種を使っていても「大型タクシー」となり、高い運賃設定が必要になります。同じ車種、同じ道路を走るのにこの差は不思議に感じます。でも現在定められている車種区分ではどうにもなりません。

車種区分の弊害はまだあります。
現代はエコの時代です。東京の例ばかりですが、トヨタ　プリウス　はハイブリット車でエコカーとしてに人気が高く納車までかなり時間がかかるようです。実はこの　プリウス　だけで営業しているタクシー会社が東京にはあります。もちろん「中型タクシー」ですから流しも、駅待ちもして普通のタクシーです。意識の高いお客さんならプリウスタクシーを選んで乗っていただけるのではないでしょうか？

ところが静岡では　プリウス　を導入しようと考えた時、現在のプリウスは3ナンバーで「大型タクシー」の扱いになってしまいます。静岡でもプリウスのタクシーは走っていますが、これは以前生産されていた車種で５ナンバーで「小型タクシー」の基準に合うサイズです。
＊上記の下線部分は下記の適用基準が平成１９年に出されていましたので、訂正し「中型タクシー」と変更します。

中型車：道路運送車両法施行規則第２条に定める普通自動車のうち、排気量２リットル（ディーゼル機関を除く。）以下のもので乗車定員６名以下のもの又は同条に定める小型自動車のうち、自動車の長さが４．６メートル以上で乗車定員６名以下のもの。

★当社では、２０１１年３月よりプリウスが運行を開始します。



東名高速道路も国道１号線も東京から一本道でつながっています。
タクシーの制度は地域によって少しづつ異なりますが、利用者は本来どこにいても同じサービスが受けられるのが基本です。制度もユニバーサルになって欲しいと考えています。

◆２０１２年６月２５日の東京交通新聞より